基本情報
レビュー
1989年にオリジナルモデル(OG)がリリース
当時のハイスピードな試合に対応した素材とデザインを採用。また、スパイク・リー監督の映画「ドゥ・ザ・ライト・シング」に登場するなど広告手法にも注目が集まった。
ティンカー・ハットフィールド氏がデザインを担当
軽量なナイロンメッシュ素材で通気性を確保。また、TPUパーツを随所に配置することで、高い耐久性と見た目に新しいデザイン性を提供。コート、ストリートの両方で高いパフォーマンスを発揮できるジョーダンシューズが誕生した。
ティンカー・ハットフィールドとは…
ティンカー・ハットフィールド(Tinker Hatfield)とは、アメリカのスニーカーデザイナーであり、ナイキの重要なデザイナーの一人です。彼は、エア ジョーダン シリーズの多くのモデルを含む、ナイキの代表的なスニーカーの多くをデザインしています。彼は、元々は建築家であり、ナイキに入社する前は建築の分野で働いていました。1981年にナイキに入社した後、彼はエア マックス シリーズやエア ジョーダン シリーズなど、多くの代表的なスニーカーを手がけました。彼が手がけたスニーカーの多くは、革新的なデザインや機能性が評価され、スニーカーファンからの支持も高く、ナイキの代表的な商品として知られています。また、ティンカー・ハットフィールドは、ナイキの革新的な技術の開発にも貢献しており、例えばエア マックスシリーズで採用されたエア クッション技術などは彼が手がけたものです。ティンカー・ハットフィールドは、スニーカーのデザインにおいて常に新しいアイデアを生み出し、その影響力は今でも大きなものがあります。
アッパー:シュータン、サイドに軽量で通気性の高いナイロンメッシュを採用。また、その他箇所にヌバック(牛革を研磨)を採用し、柔らかい履き心地と見た目の高級感をプラス。さらに、シューホールのTPUに9つの穴を設け、細かいサイズ調整を可能にしている。
ミッドソール:前足にナイキ エア、ヒールにマックス エアを設けることで激しい動きに耐えることのできる、抜群のクッション性を提供してくれる。
アウトソール:前足の細かい星形の凹凸と往年のヘリンボーンパターン、深めのフレックスグルーブを刻んだハイブリットパターンが、前後左右全ての動きに対応。高いグリップ力を提供してくれる。
- 発売時期:
エア ジョーダン 4 OGは、初めて発売された当時のデザインを忠実に再現したモデルで、1989年に初めて発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、オリジナルのデザインを再現したリバイバルモデルで、1999年から定期的に発売されています。 - 素材:
エア ジョーダン 4 OGは、オリジナルの発売当時の素材を使用して再現されています。
エア ジョーダン 4 レトロは、現代の素材を使用して再現されており、快適性や耐久性などの面で改良されています。 - カラーバリエーション:
エア ジョーダン 4 OGは、初めての発売時には白と黒の2色展開でしたが、その後もいくつかのカラーバリエーションが発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、毎年さまざまなカラーバリエーションが発売されています。 - デザイン:
エア ジョーダン 4 OGとエア ジョーダン 4 レトロでは、一部のデザインが異なります。たとえば、ヒール部分のデザインです(冒頭の画像を参照)。OGモデルは「NIKE AIR」、復刻モデルは「ジャンプマンロゴ」が採用されています。どちらが良い悪いは一概に判断できかねますが、OGモデルの方が往年のファンを中心に人気を博している印象です。また、シュータンにある「NIKE AIR」のロゴのサイズや位置、またはタグのデザインなどが変更されている場合があります。
- エア ジョーダン 4は、ナイキのバスケットボールシューズとしては初めて海外生産されたモデルで、中国の工場で生産されました。
- エア ジョーダン 4は、初めて「フライト」の文字が入ったジョーダンシューズでもあります。これは、マイケル・ジョーダンが空を飛ぶようなダンクシュートを決めた際に使われるフレーズにちなんで名付けられました。
- エア ジョーダン 4は、ジョーダンシリーズ初のグローブタグを備えたモデルでもあります。グローブタグとは、シュータンに付いているタグのことで、このタグには「Flight」という言葉と、ジョーダンのシグネチャーが入っています。
- エア ジョーダン 4は、映画「ドゥ・ザ・ライト・シング」にも登場しています。主人公のビリー・ディー・ウィリアムズが履いていたのが、ホワイト/セメントのカラーでした。
- エア ジョーダン 4は、1999年に初めて復刻されました。以来、何度も復刻されており、特に「ブラック/レッド」、「ホワイト/セメント」、「ブラック/シミター/レッド」のカラーが人気を集めています。
エア ジョーダン 1と比較すると若干タイト目(足首周りが特に)かなと…。私自身、マイサイズ(28cm)から0.5cmサイズを上げて丁度良いサイズ感でした。補強パーツなどを含め、全体的に硬いと感じる方も多いと思うので、足馴染みにはあまり期待しない方が良いと思います…。
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①、ナイジェル・シルベスター × ナイキ エア ジョーダン 4 RM SP ”フェンス グリーン”をシンプルにアレンジしたウィメンズ ナイキ エア ジョーダン 4 RMが登場する
このリミックスは、見た瞬間に欲しくなるはず。 慌ただしい日々をサポートするために、AJ4を再定義して快適性と耐久性を追求しています。 Max Airが踏み出すたびに衝撃を吸収。 さらに、シューズを包み込む丈夫で柔軟なケージにアッパーの要素を組み合わせ、毎日の通勤に適したタフなデザインに仕上げています。
Nike.comより引用
代替えで満足する層の盛り上がり次第
【レア度:★★★☆☆】
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プレ値予想
定価:
22,550円(税込)
俺的プレ値予想:
~28,000円
スタイル:HF4334-300
リリース日:2024/07/20
定価:23,980円
現在のプレ値:~55,000円
→過去リリースAJ 4の結果はコチラから←
カラー:★★★★☆
デザイン:★★★☆☆
需要:★★★☆☆
足数:★★☆☆☆
価格:★★☆☆☆
「ナイジェル・シルベスター × ナイキ エア ジョーダン 4 RM SP ”フェンス グリーン”のおこぼれを狙うなら本作」そんな感じでしょうか。アッパーはナイジェルとほぼ同じ配色でインパクトがあり、ミッド以下をセイルにすることで普段使用しやすい万能性をプラスした絶妙なアレンジだと私は感じています(素材はややテイクダウン?)。男女ともに使用できるジェンダーフリーな一足でもあると思うので、サイズ問わずプレ値なる雰囲気がプンプン。ナイジェル超えはないと思いますが、通常モデルでプレ値が狙える数少ない一足だと思うので、ナイキ エア ジョーダン 4 RMに可能性を感じるのであれば前向きな参戦を…。一応、配色は違えどアンスラサイトの結果にも要注目。
ナイジェル・シルベスター × ナイキ エア ジョーダン 4 RM SP ”フェンス グリーン”の代用にいかがですか…? 自転車映え→ナイジェル、普段映え(合わせやすそう)→本作…そんな印象。私は少なからずリスキーな一足(ナイジェル派だから)だと思うので、リスク回避できるNike.comを軸にした参戦を推したいです。
販売足数、販路、過去の傾向を踏まえたプレ値予想となっています。
自身の予想と照らし合わせて、購入の判断材料にしてください。
↓海外リセールマーケットのプレ値は↓
GOAT販売価格 / StockX販売価格
結果発表
結果:予想外れ
プレ値:~定価
プレ値UPの期待値:★☆☆☆☆
もう少し頑張れバカ(あくまでエールです)…。
1234勝704敗
リリース日時点での
相場(プレ値)は
上記価格となっています。
日々相場(プレ値)は変動しますが
お役立てください。
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画像一覧
–更新が確認でき次第随時追加予定–
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商品名:
ウィメンズ ナイキ エア ジョーダン 4 RM ”オキシダイズド グリーン”
スタイル:
FQ7940-300
カラー:
オキシダイズド グリーン / セイル / ホワイト
販売日:
2024年8月21日(水)販売予定
Nike.com販売方法:
通常販売
販売予定サイズ:
22~29cm
定価:
22,550円(税込)