1998年6月14日。
マイケル・ジョーダンがシカゴ・ブルズで最後の優勝を決めた、伝説の「ラストショット」。
その足元にあったエア ジョーダン 14が、約28年の時を経て、新たな表情で登場する。
「ナイキ エア ジョーダン 14 LOW “ブラック パック”」。
ブラックのアッパーに、ダチョウ革を思わせる独特の模様。そこへブラッシュドシルバーを組み合わせた、スポーツカーのように精悍な一足だ。
国内では2026年10月24日(土)発売予定。atmosの掲載も確認できている。
基本情報

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販売情報

レビュー


一見すると、ただのブラックスニーカー。
しかしよく見ると、サイドにはダチョウ革を思わせる凹凸のある質感。つま先の滑らかなヌバックとの違いが、同じブラックに奥行きを生んでいる。
さらにミッドソール周辺のブラッシュドシルバーや、サイドのジャンプマンエンブレムがスポーツカーのような高級感を演出。
派手なカラーを使わず、素材と造形だけで存在感を出したAJ14 LOW。
黒いスニーカーが好きな人ほど、細部をじっくり見てほしい一足だ。
🎯ここを押さえておけばOK
1998年のラストショットとAJ14の歴史
シカゴ・ブルズ最後の優勝を決めた一足

1998年のNBAファイナル第6戦。
シカゴ・ブルズとユタ・ジャズの試合終盤、ジョーダンはドリブルからジャンプシュートを決め、ブルズを6度目の優勝へ導いた。
この伝説的なプレーが「ラストショット」と呼ばれている。
その足元にあったのがエア ジョーダン 14。
正確には当時着用していたのはミッドカットの試作品で、今回のブラック パックはその歴史的なモデルをベースにしたLOW仕様だ。
デザインの原点はフェラーリ 550 マラネロ

AJ14のデザインを手がけたのは、ティンカー・ハットフィールド。
ジョーダンが愛したイタリアのスポーツカー、フェラーリ 550 マラネロからインスピレーションを受けた。
サイドのエンブレム、空気の流れを思わせる曲線、スピード感のあるフォルム。
単なるバスケットボールシューズではなく、スポーツカーの美しさをスニーカーに落とし込んだモデルだった。
今回のブラック パックは、そこへ高級感のある凹凸素材を合わせている。
1998年のスポーツカー的なデザインを、2026年のラグジュアリーな一足へ進化させた。
そんな見方ができそうだ。
過去のAJ14との比較

サイズ感
エア ジョーダン 14は、足をしっかり包み込む作りが特徴。普通幅なら普段のナイキサイズから+0.5cmまでを候補にしたいモデルだ。
過去のAJ14では、横幅や甲周りがタイトに感じるという着用傾向もある。俺スニの過去記事でも、普段のAJ1より+0.5cmが合いやすいという実体験を紹介している。
今回はLOW仕様のため足首周りの形状が異なり、さらに特殊な表面素材も採用。従来モデルとまったく同じフィット感になるとは限らない。
幅広・甲高なら+0.5cmを有力候補に。MENS展開なので、女性が履く場合は普段のWMNSから−0.5cmを基本候補とし、足幅に合わせて調整したい。

コーディネート提案
1998シカゴ・コートサイド|カレッジスウェット×ストレートパンツ


1998年のシカゴ。ジョーダンの試合を観戦するファンの街着を、現代風にアレンジした初級編。
ブルズを思わせるレッドやレトロなスポーツアイテムを使い、誰でも取り入れやすいコーデにまとめる。
| MENS | |
|---|---|
| トップス | チェリーレッドのカレッジスウェット ヴィンテージ感のある裏毛素材。胸には小さなホワイトのバスケットボールプリント。 |
| ボトムス | オリーブグレーのストレートベイカーパンツ コットンバックサテン素材。裾はワンクッション以内。 |
| ソックス | ライトグレーのライン入りクルーソックス。 |
| バッグ・小物 | ホワイトの6パネルキャップ+黒い小型スポーツバッグ。 |
| 合わせ方のポイント | 1998年のシカゴを感じるレトロスポーツ。 レッドのトップスでバスケ文化を表現し、AJ14のブラックで全体を引き締める。 |
| WOMENS | |
| トップス | ペールブルーのショート丈スタジャン マットなメルトン調生地。袖はクリーム色の切り替え仕様。 |
| ボトムス | マロンブラウンの台形キルトスカート 膝上丈の軽いキルティング素材。広がりすぎない形。 |
| ソックス | 生成りのミドル丈リブソックス。 |
| バッグ・小物 | 小さなレッドのナイロンポーチ+シンプルなフープイヤリング。 |
| 合わせ方のポイント | 90年代のスポーツ観戦をイメージ。 スタジャンで当時の雰囲気を取り入れ、スカートとAJ14 LOWの組み合わせで軽快に仕上げる。 |
イタリアン・レーシングMIX|柄ジャケット×モードパンツ


AJ14のデザインに影響を与えたイタリア製スポーツカーを、現代のファッションに置き換えた上級編。
レースやサーキットの衣装を再現するのではなく、シャープなライン、柄、光沢感を少しずつ使う。
きれいめな服にバスケットボールシューズを合わせる意外性を楽しむ。
| MENS | |
|---|---|
| トップス | ネイビー×ブロンズの細いウィンドウペン柄ジャケット 軽いサッカー生地のシングルジャケット。中にはスモークホワイトのモックネックTシャツ。 |
| ボトムス | ダークティールのワイドテーパードパンツ ドライなトリアセテート混素材。2タック入りで足首に向かって細くなる形。 |
| ソックス | 落ち着いたテラコッタ色のプレーンソックス。 |
| バッグ・小物 | 小型のキャメルレザーショルダーバッグ+細いメタルフレーム眼鏡。 |
| 合わせ方のポイント | クラシックなジャケットに、スポーツカー由来のAJ14。 細かな柄と深い青緑で変化をつけ、スニーカーのシルバーを引き立てる。 |
| WOMENS | |
| トップス | コーラルブラウンのペイズリー柄ボウタイブラウス 軽く光沢のあるサテン生地。襟元のリボンは細く結ぶ。 |
| ボトムス | ピーコックブルーのストレートレザーパンツ マットなフェイクレザー素材。裾はくるぶし丈。 |
| ソックス | 薄いアイスグレーのショートソックス。 |
| バッグ・小物 | シャンパンゴールドの横長バッグ+ダークブラウンの太めカチューシャ。 |
| 合わせ方のポイント | レトロな柄ブラウスと近未来的なAJ14の対比。 ブラウスの柔らかな質感とレザーパンツで変化を作り、ブラックのスニーカーで全体を整える。 |

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プレ値予想
予想
| シナリオ | 初動予想 |
|---|---|
| 伸びなかった |
29,000〜32,000円 国内需要が弱く、発売後もサイズ欠けが少なかった場合 |
| 現実ライン |
33,000〜37,000円 国内のAJ14人気は弱いが、海外実売と限定販路が下支えした場合 |
| バズった |
39,000〜44,000円 国内足数がかなり少なく、海外相場へ引っ張られた場合 |
理由
| 国内相場 |
国内発売前で相場はまだ未形成。 スニダンの商品ページ・みんなの投稿を品番と商品名で検索したが、現時点で国内の強い成立相場や過熱を裏付ける材料は確認できない。 |
| メルカリ |
国内発売前で明確な新品成立例はまだ確認できない。 発売前出品より、10月24日以降の新品・未使用の成立価格を重視したい。 |
| 海外相場 |
海外ではすでに定価超えで成立。 StockX US9はBuy Now $283、Latest Sale $285。海外では実需が確認できる。 |
| 海外販売 |
米国では$240で10月3日に先行発売済み。 NBHD系ショップ中心の展開で、一部販売では短時間でサイズが消えたという購入報告もある。 |
| 国内販売 |
現時点ではATMOSが中心。SNKRSは未確定。 海外でもNBHDショップ中心だったため、日本でも小売店限定になれば足数の少なさが相場を支える可能性がある。 |
| 直近モデル |
AJ14 “ブラック / ユニバーシティブルー”は国内で定価割れ。 定価30,800円に対しスニダン28,000円前後。販路が少なくてもAJ14単体では動きにくい。 |
| SNSの反応 |
海外では好意的な声もあるが、熱量はコア層中心。 RedditやNikeTalkでは高級感を評価する声がある一方、デザインへの否定的な反応もあり、万人型の人気ではない。 |
| 一言コメント |
モデルは弱い。でも今回は海外相場が思ったより強い。 国内定価35,750円を考えると大幅プレ値は狙いにくいが、足数次第では定価前後を維持する可能性はある。 |
プレ値予想 | 参考モデル

| 商品名 | ナイキ エア ジョーダン 14 レトロ “ブラック / ユニバーシティブルー” |
| スタイル | 487471-007 |
| 販売日 | 2026年3月21日 |
| 国内定価 | 30,800円(税込) |
| 国内|スニダン |
28,000円〜の即購入例 国内定価を下回る水準 |
| 国内|メルカリ |
新品の明確な直近成立例は今回確認できず 中古出品が中心で、新品相場との比較には不向き |
| 海外|StockX |
Buy Now $167(日本円で約26,400円) Latest Sale $180(日本円で約28,400円) 直近3カ月平均 $180(日本円で約28,400円) / 3,621件 |
| 現在の位置づけ |
国内外とも定価割れ AJ14のモデルパワーの弱さを示す直近例 |

| 商品名 | CLOT × ナイキ エア ジョーダン 14 LOW “テラコッタ” |
| スタイル | DC9857-200 |
| 販売日 | 2021年2月11日 |
| 国内定価 | 24,200円(税込) |
| 国内|スニダン |
12,999円〜の即購入価格 コラボモデルでも大幅な定価割れ |
| 国内|メルカリ |
18,999円の新品・未使用売り切れ例 定価24,200円を下回って成立 |
| 海外|StockX |
Buy Now $105(日本円で約16,600円) Latest Sale $215(日本円で約34,000円) 直近3カ月平均 $175(日本円で約27,700円) / 59件 |
| 現在の位置づけ |
同じAJ14 LOWでも国内需要は弱い コラボ・特殊仕様でも定価を維持できていない |

FAQ|よくある質問

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–更新が確認でき次第随時追加予定–















