基本情報

商品情報
商品名 | ナイキ SB × ナイキ エア ジョーダン 4 レトロ SP ”ネイビー” |
スタイル | DR5415-100 |
カラー | サミット ホワイト / ホワイト / ネイビー / ニュートラル グレー |
販売日 | 2025年3月18日(火) / 4月15日(火) |
SNKRS販売方法 | 完全抽選販売 |
展開予定サイズ | 23~31cm |
定価 | 34,650円(税込) |
販売情報
店舗名 | 販売日時 | 販売方法 |
---|---|---|
![]() | 4/15 9:00 | 完全抽選販売 |
![]() | 3/12 9:00~3/17 17:00 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | ~3/16 午前中 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | ~3/16 23:00 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | 3/18 9:00 | 先行販売 |
![]() | ~3/17 2:03 | WEB抽選販売 |
![]() | 3/13~3/15 23:59 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | ~3/17 12:00 | WEB抽選販売 |
![]() | 3/12 18:00~3/14 12:00 | WEB抽選販売 |
![]() | 3/13 12:00~3/16 20:00 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | ~3/17 9:00 | WEB / 店頭 抽選販売 |
![]() | ~3/12 | APP / 店頭 抽選販売 |
![]() | 3/12~3/16 19:00 | 店頭抽選販売 |
![]() | ~3/17 18:00 | WEB抽選販売 |
![]() | ~3/16 16:00 | WEB抽選販売 |

レビュー

①、パイングリーンのリリースで話題となったSB × AJ4の”ネイビーカラーバージョン”が登場

通常版と異なり、SBと名の付くジョーダン 4は、厚いシュータン、前足部がスリムになりフィット感が向上、前足のエアユニットの取り外しにより応答性と操作性が向上しています。また、ガムラバーアウトソールは、スケーターが納得する優れたグリップ力を提供してくれます。
キックフリップとテールスライド。アシストとダンク。NIKE SBとJordan。時には組み合わせることで可能性が広がる。
ナイキ SB x エア ジョーダン 4は、スニーカー界のトップに君臨する2人、Nike SBの名付け親であるサンディ・ボデッカーと伝説的なデザイナーのティンカー・ハットフィールドを称える一足。2人が生み出した、決定的瞬間を盛り上げるアイコンシューズは、マイケル・ジョーダンの飛躍を後押ししただけでなく、バスケットボールの枠を飛び出し、ポップカルチャーとストリートカルチャーを変革した。
今回、NIKE SBとJordanが再びタッグを組み、エア ジョーダン 4のデザインをアレンジ。一日中スケーティングを楽しみ、大技に挑戦できるシューズが誕生した。トゥボックス周りを1989年のオリジナルの形状で仕上げることでフィット感を向上させ、柔軟なプラスチックのディテールを加えたデコンストラクトアッパーを使用。ヒールに内蔵されたNike Airは、高さのあるステアでもしっかり衝撃を吸収する。さらに、アウトソールのガムラバーでグリップ性を高め、要所のトラクションを強化している。
ビジュアルも抜群だ。伝統のカラーブロックは、クラシックなエア ジョーダン 4のスタイルへのオマージュ。ネイビーのアクセントが、現代的な印象をプラスする。シューズを履こう。スケートの旅はまだまだ続く。
Nike SNKRSより引用
パイングリーン超えは難しいかもだけど
SBの冠は偉大です
【レア度:★★★★☆】

ノーブランド品 スニーカーポスター AJ1ガチャ スニーカー エアジョーダン1 Air Jordan 1 ストリート イラスト ウォールアート インテリア ポスターフレーム付き シカゴ ブレッド トロフィールーム
プレ値予想
定価 | プレ値予想 |
---|---|
34,650円(税込) | ~45,000円 |
評価ステータス
配色 | ★★★★☆(70/100) |
素材 | ★★★☆☆(60/100) |
需要 | ★★★★☆(70/100) |
足数 | ★★☆☆☆(40/100) |
価格 | ★☆☆☆☆(10/100) |
勝手に一言
- 前回から定価が7,150円上がった…だと…。
- 定価がプレ値だけど、SB AJ4でこの配色ならプレ値にはなるでしょう。
- 足数次第でやや化けはあるかもだけど、過度な期待は厳禁
- まぁ…可能な限り参戦はするよね…。
- プレ値が50,000に届けば勝ち
プレ値予想参考モデル
商品名 | ナイキ SB × ナイキ エア ジョーダン 4 ”パイン グリーン” |
スタイル | DR5415-103 |
販売日 | 2023年03月17日 |
定価 | 27,500円(税込) |
現在のプレ値 | 40,000〜50,000円 |

シューズボックス 6個大容量収納ボックス 透明なフロントパネル 磁石開閉扉スニーカーボックス 小物文房具化粧品収納ケース 靴ケース 收纳靴箱 男女兼用シューズラッ 玄関靴棚 組立て式 扉付き (トランスペアレント)
結果発表
予想 | 結果 | プレ値UPの期待値 |
---|---|---|
~45,000円 | 45,000~50,000円 | ★★★☆☆ |
振り返り
- 「意外と化けなかったな…。」というのが本音。
- 足数はまずまず。暫く今のプレ値帯をキープかな。
- 履きやすさはグリーンより上だと思うから、期待値は高い…はず…。
- ただ、今の定価(34,650円(税込))が限界だよな…。
- まぁ、今日はこっちがメインだよな(スケジュール重ねるとか意地悪だよな)…。
リセールマーケット

予想戦績
的中 | 外れ |
---|---|
984勝(+1) | 544敗 |

ノーブランド品 スニーカーポスター AJ1ガチャ スニーカー エアジョーダン1 Air Jordan 1 ストリート イラスト ウォールアート インテリア ポスターフレーム付き シカゴ ブレッド トロフィールーム
画像一覧



























–更新が確認でき次第随時追加予定–

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1989年にオリジナルモデル(OG)がリリース
当時のハイスピードな試合に対応した素材とデザインを採用。また、スパイク・リー監督の映画「ドゥ・ザ・ライト・シング」に登場するなど広告手法にも注目が集まった。
ティンカー・ハットフィールド氏がデザインを担当
軽量なナイロンメッシュ素材で通気性を確保。また、TPUパーツを随所に配置することで、高い耐久性と見た目に新しいデザイン性を提供。コート、ストリートの両方で高いパフォーマンスを発揮できるジョーダンシューズが誕生した。
ティンカー・ハットフィールドとは…
ティンカー・ハットフィールド(Tinker Hatfield)とは、アメリカのスニーカーデザイナーであり、ナイキの重要なデザイナーの一人です。彼は、エア ジョーダン シリーズの多くのモデルを含む、ナイキの代表的なスニーカーの多くをデザインしています。彼は、元々は建築家であり、ナイキに入社する前は建築の分野で働いていました。1981年にナイキに入社した後、彼はエア マックス シリーズやエア ジョーダン シリーズなど、多くの代表的なスニーカーを手がけました。彼が手がけたスニーカーの多くは、革新的なデザインや機能性が評価され、スニーカーファンからの支持も高く、ナイキの代表的な商品として知られています。また、ティンカー・ハットフィールドは、ナイキの革新的な技術の開発にも貢献しており、例えばエア マックスシリーズで採用されたエア クッション技術などは彼が手がけたものです。ティンカー・ハットフィールドは、スニーカーのデザインにおいて常に新しいアイデアを生み出し、その影響力は今でも大きなものがあります。
アッパー:シュータン、サイドに軽量で通気性の高いナイロンメッシュを採用。また、その他箇所にヌバック(牛革を研磨)を採用し、柔らかい履き心地と見た目の高級感をプラス。さらに、シューホールのTPUに9つの穴を設け、細かいサイズ調整を可能にしている。
ミッドソール:前足にナイキ エア、ヒールにマックス エアを設けることで激しい動きに耐えることのできる、抜群のクッション性を提供してくれる。
アウトソール:前足の細かい星形の凹凸と往年のヘリンボーンパターン、深めのフレックスグルーブを刻んだハイブリットパターンが、前後左右全ての動きに対応。高いグリップ力を提供してくれる。
エア ジョーダン 4 OGは、初めて発売された当時のデザインを忠実に再現したモデルで、1989年に初めて発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、オリジナルのデザインを再現したリバイバルモデルで、1999年から定期的に発売されています。
エア ジョーダン 4 OGは、オリジナルの発売当時の素材を使用して再現されています。
エア ジョーダン 4 レトロは、現代の素材を使用して再現されており、快適性や耐久性などの面で改良されています。
エア ジョーダン 4 OGは、初めての発売時には白と黒の2色展開でしたが、その後もいくつかのカラーバリエーションが発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、毎年さまざまなカラーバリエーションが発売されています。
エア ジョーダン 4 OGとエア ジョーダン 4 レトロでは、一部のデザインが異なります。たとえば、ヒール部分のデザインです(冒頭の画像を参照)。OGモデルは「NIKE AIR」、復刻モデルは「ジャンプマンロゴ」が採用されています。どちらが良い悪いは一概に判断できかねますが、OGモデルの方が往年のファンを中心に人気を博している印象です。また、シュータンにある「NIKE AIR」のロゴのサイズや位置、またはタグのデザインなどが変更されている場合があります。
エア ジョーダン 1と比較すると若干タイト目(足首周りが特に)かなと…。私自身、マイサイズ(28cm)から0.5cmサイズを上げて丁度良いサイズ感でした。補強パーツなどを含め、全体的に硬いと感じる方も多いと思うので、足馴染みにはあまり期待しない方が良いと思います…。
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