基本情報


商品情報
商品名 | ウィメンズ ナイキ エア ジョーダン 4 レトロ ”コージー ガール” |
スタイル | HV0823-200 |
カラー | ヘンプ / ライト オレウッド / ブラウン |
販売日 | 2025年11月1日(土) |
SNKRS販売方法 | TBD |
展開予定サイズ | TBD |
定価 | $220 |
販売情報

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レビュー

エア ジョーダン 4とは
本作の特徴
①、ぬいぐるみのようなプラッシュ素材をアッパー全体に配置し、ウィメンズモデルに相応しい優しい温もりを表現している



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プレ値予想

定価:
$220
俺的プレ値予想:
国内リリース確定時に更新
プレ値予想参考モデル

スタイル:AQ9129-001
リリース日:2023/08/26
定価:29,150円
現在のプレ値:〜40,000円
→過去リリースAJ 4の結果はコチラから←
勝手に一言
評価ステータス
カラー:★★☆☆☆
デザイン:★☆☆☆☆
需要:★★☆☆☆
足数:★★☆☆☆
価格:★☆☆☆☆
国内リリース確定時に更新

もう暫くお待ちください。
販売足数、販路、過去の傾向を踏まえたプレ値予想となっています。
自身の予想と照らし合わせて、購入の判断材料にしてください。
↓海外リセールマーケットのプレ値は↓
GOAT販売価格 / StockX販売価格

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画像一覧












–更新が確認でき次第随時追加予定–
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1989年にオリジナルモデル(OG)がリリース
当時のハイスピードな試合に対応した素材とデザインを採用。また、スパイク・リー監督の映画「ドゥ・ザ・ライト・シング」に登場するなど広告手法にも注目が集まった。
ティンカー・ハットフィールド氏がデザインを担当
軽量なナイロンメッシュ素材で通気性を確保。また、TPUパーツを随所に配置することで、高い耐久性と見た目に新しいデザイン性を提供。コート、ストリートの両方で高いパフォーマンスを発揮できるジョーダンシューズが誕生した。
ティンカー・ハットフィールドとは…
ティンカー・ハットフィールド(Tinker Hatfield)とは、アメリカのスニーカーデザイナーであり、ナイキの重要なデザイナーの一人です。彼は、エア ジョーダン シリーズの多くのモデルを含む、ナイキの代表的なスニーカーの多くをデザインしています。彼は、元々は建築家であり、ナイキに入社する前は建築の分野で働いていました。1981年にナイキに入社した後、彼はエア マックス シリーズやエア ジョーダン シリーズなど、多くの代表的なスニーカーを手がけました。彼が手がけたスニーカーの多くは、革新的なデザインや機能性が評価され、スニーカーファンからの支持も高く、ナイキの代表的な商品として知られています。また、ティンカー・ハットフィールドは、ナイキの革新的な技術の開発にも貢献しており、例えばエア マックスシリーズで採用されたエア クッション技術などは彼が手がけたものです。ティンカー・ハットフィールドは、スニーカーのデザインにおいて常に新しいアイデアを生み出し、その影響力は今でも大きなものがあります。
アッパー:シュータン、サイドに軽量で通気性の高いナイロンメッシュを採用。また、その他箇所にヌバック(牛革を研磨)を採用し、柔らかい履き心地と見た目の高級感をプラス。さらに、シューホールのTPUに9つの穴を設け、細かいサイズ調整を可能にしている。
ミッドソール:前足にナイキ エア、ヒールにマックス エアを設けることで激しい動きに耐えることのできる、抜群のクッション性を提供してくれる。
アウトソール:前足の細かい星形の凹凸と往年のヘリンボーンパターン、深めのフレックスグルーブを刻んだハイブリットパターンが、前後左右全ての動きに対応。高いグリップ力を提供してくれる。
エア ジョーダン 4 OGは、初めて発売された当時のデザインを忠実に再現したモデルで、1989年に初めて発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、オリジナルのデザインを再現したリバイバルモデルで、1999年から定期的に発売されています。
エア ジョーダン 4 OGは、オリジナルの発売当時の素材を使用して再現されています。
エア ジョーダン 4 レトロは、現代の素材を使用して再現されており、快適性や耐久性などの面で改良されています。
エア ジョーダン 4 OGは、初めての発売時には白と黒の2色展開でしたが、その後もいくつかのカラーバリエーションが発売されました。
エア ジョーダン 4 レトロは、毎年さまざまなカラーバリエーションが発売されています。
エア ジョーダン 4 OGとエア ジョーダン 4 レトロでは、一部のデザインが異なります。たとえば、ヒール部分のデザインです(冒頭の画像を参照)。OGモデルは「NIKE AIR」、復刻モデルは「ジャンプマンロゴ」が採用されています。どちらが良い悪いは一概に判断できかねますが、OGモデルの方が往年のファンを中心に人気を博している印象です。また、シュータンにある「NIKE AIR」のロゴのサイズや位置、またはタグのデザインなどが変更されている場合があります。
エア ジョーダン 1と比較すると若干タイト目(足首周りが特に)かなと…。私自身、マイサイズ(28cm)から0.5cmサイズを上げて丁度良いサイズ感でした。補強パーツなどを含め、全体的に硬いと感じる方も多いと思うので、足馴染みにはあまり期待しない方が良いと思います…。
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