今回登場するのは、
AJ1のヒストリーモデル。
”ナイキ エア ジョーダン 1
レトロ HIGH OG
フライト クラブ”。
1980〜90年代に存在した
会員プログラムに敬意を表した
コレクションの一足。
ただのカラーではなく、
しっかり背景を持ったモデルだ。
それでは本作を紐解いていこう。
基本情報

商品情報
| 商品名 | ナイキ エア ジョーダン 1 レトロ HIGH OG ”フライト クラブ” |
| スタイル | II9811-001 |
| カラー | ブラック/セイル/ガムミディアムブラウン/ユニバーシティレッド |
| 販売日 | 2026年4月11日(土) |
| SNKRS販売方法 | 先着抽選販売 |
| 展開予定サイズ | 24~31cm |
| 定価 | 26,950円(税込) |
販売情報
| 店舗名 | 販売日時 | 販売方法 |
|---|---|---|
![]() | 4/11 9:00 | 先着抽選販売 ※GS/PS/TDあり |
![]() | 4/1 12:00~4/9 8:59 | 抽選販売 ※GS/PS/TDあり |
![]() | 4/11 9:00 | 通常販売 ※GSあり |
![]() | ~4/11 16:00 | 抽選販売 |
![]() | 4/11 9:00 | 通常販売 |
![]() | 4/11 9:00 | 通常販売 ※GS/TDあり |
![]() | 4/11 9:00 | 通常販売 |
レビュー
ナイキ エア ジョーダン 1 レトロ HIGH OG ”フライト クラブ”について


👟 本作の特徴
本作は、
1980年代から1990年代にかけて人気を集めた
”フライトクラブ”という会員プログラムに
敬意を表したコレクションの一足。
当時のカルチャーやコミュニティの空気感を、
現代のAJ1に落とし込んでいる。
最大の特徴は、
アッパーの素材構成。
ブラックを基調としながら、
デニムとヌバックを組み合わせることで
立体感のある仕上がりとなっている。
単色でありながら、
素材の違いによって表情が変わる。
視覚的にも楽しめる構成だ。
そしてもう一つのポイントが、
差し色として使われているユニバーシティレッド。
スウッシュやロゴ部分に配置されることで、
全体に程よいアクセントを加えている。
この赤が入ることで、
ブラックベースの重さをうまく中和している印象だ。
さらにインソールには、
フライトクラブのロゴを配置。
外からは見えない部分だが、
こうしたディテールが
コレクションとしての完成度を高めている。
派手さではなく、
作り込みで魅せるモデルだ。
💬 俺スニ的意見
これはかなり“通好み”。
一見するとシンプルなブラックのAJ1。
だが、
よく見るとしっかり作り込まれている。
デニムとヌバック。
この組み合わせだけでも十分面白い。
さらにそこに、
フライトクラブという背景が乗ってくる。
派手さはない。
でもちゃんと意味がある。
そしてこういうモデルは、
後から評価されることが多い。
履いていくうちに良さが分かるタイプ。
派手な一足もいい。
だが、
こういう“静かに完成度が高いモデル”も
やっぱり良い。
長く付き合えるAJ1。
そんな一足だ。
⭐ 履きこなし難易度
★★☆☆☆
(初心者向け)
ブラックベースのカラーリングは
非常に扱いやすい。
ユニバーシティレッドも
差し色として適度な主張に収まっているため、
コーデの中でバランスを取りやすい一足。
👕 こんなファッションに合わせやすい
パターン① モダンストリートコーデ


一つ目は、
現代的なストリートスタイル。
例えば
- ブラックパンツ
- シンプルなトップス
- 軽めのアウター
といった構成。
本作の
ブラック×レッドの配色を
そのまま活かすスタイル。
パターン② デニムリンクコーデ


もう一つは、
デニム要素を拾ったコーデ。
例えば
- デニムジャケット
- ブラックパンツ
- シンプルなトップス
といった組み合わせ。
アッパーのデニム素材とリンクさせることで、
統一感が出る可能性がある。

ナイキ古着一覧
ナイキ ナイロンジャケット
ナイキ トレーナー
ナイキ パーカー
ナイキ Tシャツ
ナイキ パンツ
プレ値予想
プレ値予想 | 最終確認
定価:26,950円(税込)
SNKRS:先着抽選販売(LEO)
サイズ展開:24〜31cm
配色は悪くない。
ただ
素材とシリーズ評価が足を引っ張る。
フライトクラブ系は
アレンジが刺さりにくい傾向。
さらに
直前のAJ1(アラスカ)の余韻もあり
タイミングも微妙。
予想
| 想定シナリオ | プレ値予想 |
|---|---|
| 伸びなかった場合 | 定価以下 |
| いちばん現実的 | 定価前後 |
| 伸びた場合 | ~30,000円 |
※ 国内市場/新品ベースでの見立て
評価ステータス
| 配色 | ★★★☆☆(50/100) |
| 素材 | ★★☆☆☆(40/100) |
| 需要 | ★★☆☆☆(30/100) |
| 足数 | ★★★☆☆(60/100) |
| 価格 | ★★☆☆☆(30/100) |
📌リリース後の流れとポジ・ネガ要素
短期:×
LEO販売+この評価感。
初動プレ値は厳しい。
定価前後〜下振れの可能性。
中期:×
市場の熱量が弱い。
在庫が出回れば
そのまま横ばい。
長期:△
AJ1としての底堅さはある。
ただ特別な要素がなく
資産化は期待しにくい。
🔵ポジティブ要素
- 配色のバランスは良い
- AJ1 HIGH OGベース
- サイズ展開が広い
配色自体は使いやすく、
AJ1としての安定感はあるため
履き需要は一定見込める。
ただ、
投資としての強さというよりは、
日常使い寄りの評価に落ち着きやすい一足。
🔴ネガティブ要素
- 素材評価が低め
- フライトクラブ系の不評傾向
- 定価26,950円が割高
素材とシリーズの評価が弱く、
価格に対する納得感も薄い。
加えてタイミングも悪く、
他モデルに注目が流れる中で
相場が伸びる要素は乏しい。
📊 総評 | 投資家目線
配色は悪くないが
素材とシリーズ評価が弱く、
投資対象としては厳しい。
価格も高めで市場の反応は鈍く、
定価前後〜定価以下が現実的。
履き需要はあるが利益狙いには不向き。
✨ 希少性
LEO販売でジュニア以下ありは
供給大の可能性。
限定性は弱い。
🎨 デザイン
配色は良いが
素材の評価が足を引っ張る。
PRM寄りの印象。
📈 市場
アラスカの余韻が残る中で
買い控え発生と予想。
結果として
評価は伸びにくい。
📣 勝手に一言
悪くはない。
でも
“欲しくなる理由が弱い”。
こういうモデルは
履くならアリ。
でも投資は別。
投資家目線で一言。
「良いけど買わないが一番多いパターン。
それが答え。」
プレ値予想 | 参考モデル

| 商品名 | ナイキ エア ジョーダン 1 レトロ HIGH OG ”ブラック/ホワイト” |
| スタイル | DZ5485-010 |
| 販売日 | 2024年2月3日 |
| 定価 | 26,950円 |
| 現在のプレ値 | ~定価 |
本作は、
クラシックな配色をベースにした
王道系のAJ1として登場する一足だ。
今の相場を確認👆
参考モデルとして挙げられる
「AJ 1 HIGH OG ブラック/ホワイト」は、
安定した人気を持ちながらも二次流通では
定価付近で推移しており、
相場は大きく伸びにくい傾向が見られる。
こうした動きを踏まえると、
本作も需要は見込めるものの、
相場としては定価付近に収まる可能性が高そうだ。
結果発表
予想結果
| 予想 | 結果 | 期待値 |
|---|---|---|
| 定価前後 | 定価前後 | ★☆☆☆☆ |
予想戦績
| 的中 | 外れ |
|---|---|
| 1114勝(+1) | 638敗 |
📈 初動の反応
本作は、
“説明不要で弱い”。
SNKRSで
全サイズ在庫あり。
この時点で
プレ値モデルではない
と判断できる。
正直この一足は
「AJ1だから」ではなく
「フライトクラブだから」
これで全て説明がつく。
実際の市場も
- 国内
→ ほぼ動きなし - 海外
→ 定価割れ
という状況。
つまり
“需要が圧倒的に足りていない”。
現状の立ち位置は
“完全に履き向けモデル”。
投資として触る理由は
ほぼない。
📊 リセールの動き
| サイト | 出品数 | 成立数 | 平均成立価格 |
|---|---|---|---|
| スニダン | 89件 | 3件 | 約32,000円 |
| メルカリ | 5件 | 0件 | 未成立 |
| StockX | 100件前後 | 422件 | 約23,000円 |
海外は定価割れ。国内も動かず完全に需要不足。
👉 今すぐ最安をチェック(スニダン)
👉 高く売るなら(メルカリ)
👉 海外相場を見る(StockX)
💹 プレ値の今後動きを予想
短期(〜1ヶ月)
短期は下げ圧力が強い。
在庫が残っている以上
値上がりは期待できない。
23,000円〜27,000円あたりで
推移しやすい。
定価割れも現実的。
中期(〜半年)
中期も厳しい。
AJ1は
- 人気の二極化
- 選別が進んでいる
ため
弱いモデルは
そのまま沈みやすい。
本作も
25,000円前後で
停滞する可能性が高い。
爆発はしにくい。
長期(1年以上)
長期でも期待は薄い。
フライトクラブ系は
- コレクション性が弱い
- 再評価されにくい
傾向がある。
そのため
大きな上昇は見込みづらい。
“維持できれば十分”
という評価。
プレ値の動き | まとめ
| 期間 | 想定価格 | 評価 | 一言まとめ |
|---|---|---|---|
| 短期 | 23,000円〜27,000円 | 弱い | 在庫が残りすぎ。 |
| 中期(半年) | 23,000円〜28,000円 | 停滞 | 評価上がらず。 |
| 長期(1年以上) | 23,000円〜30,000円 | 期待薄 | 再評価されにくい。 |
モデルではなく“カラーで失敗したパターン。
👉 今すぐ最安をチェック(スニダン)
👉 高く売るなら(メルカリ)
👉 海外相場を見る(StockX)
💰今売るべき?買うべき?
売る場合
現状は定価付近〜定価割れ。
手数料10%を考えると
赤字の可能性が高い。
この場合
- 即売り
→ 損失確定 - 保有
→ 回復期待
の選択。
ただし
このモデルは
回復の見込みが薄い。
資金効率を考えると
早めに整理する判断もアリ。
👉 今すぐ最安をチェック(スニダン)
👉 高く売るなら(メルカリ)
👉 海外相場を見る(StockX)
買う場合
基本は見送り。
理由は
- 在庫あり
- 需要弱い
- 海外は定価割れ
この3点。
狙うなら
- セール
- 大幅値引き
- ファクトリーストア行き
ここまで待ちたい。
“今触る理由がないモデル”。
👉 今すぐ最安をチェック(スニダン)
👉 高く売るなら(メルカリ)
👉 海外相場を見る(StockX)
🧠 最終結論
✔ 今売る → 損切りも選択肢
✔ 寝かせ → 正直おすすめしない
✔ 買う → セール待ち
完全に
“プレ値狙いNGモデル”。
👉 今すぐ最安をチェック(スニダン)
👉 高く売るなら(メルカリ)
👉 海外相場を見る(StockX)
👑 俺スニ的まとめ
これはもう
割り切りが大事。
AJ1だから期待したくなるけど
現実は違う。
俺なら
- 触らない
- 見送る
これでOK。
こういうのに手を出すと
資金が止まる。
タイミングが重要。
今の相場なら売却も選択肢。手間をかけずに売るなら宅配買取がラク。
画像一覧

































更新が確認でき次第随時追加予定です!